25P系列導(dǎo)閥型隔膜式減壓閥工作原理 25P系列導(dǎo)閥型隔膜式減壓閥,通過對同一主閥、不同型號異閥的多元化組合,可有效的控制蒸汽溫度和/或壓力。25P系列減壓閥的設(shè)計制造依據(jù)使用者的需求,其多元化的組合在工業(yè)界沒有任何其他的減壓閥可與之媲美。為了實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)控制設(shè)備的*立性和經(jīng)濟(jì)性,可在同一個主閥上組合多種控制,無論是溫度控制、壓力調(diào)節(jié)還是二者在一起,都能做到反應(yīng)迅速、控制、安全可靠。同時,25P系列減壓閥的所有零件均能夠分解檢查或保養(yǎng),而無需移動管路中的主閥體。正確的選型和安裝保養(yǎng),保證其*的工作?;A(chǔ)上做了很大的改進(jìn)。膜片采用了新型材料,并大大加工了工作面積,因此閥門上游壓力或下游負(fù)荷細(xì)微的變化都能及時準(zhǔn)確的反饋到主閥膜片,來調(diào)節(jié)主閥的開度,確保下游壓力的穩(wěn)定。 25P斯派莎克蒸汽減壓閥另一個突出的特點(diǎn)為:同一個閥體上可安裝和互換多個導(dǎo)閥在穩(wěn)壓的同時,實(shí)現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠(yuǎn)程的開關(guān)控制等。
A-D-E:螺紋或法蘭連接 EN 1092 PN25,ANSI 300LB. A-B-C:法蘭連接 ANSI 150LB。 F-F:DP17G工作溫度120℃。 注意:該系列產(chǎn)品的壓力調(diào)節(jié)范圍是0.2-1.7barg 25P系列導(dǎo)閥型隔膜式減壓閥工作原理 啟動前導(dǎo)閥彈簧處于自由狀態(tài)時,主閥和導(dǎo)閥處于關(guān)閉狀態(tài)。導(dǎo)閥有彈簧力作用打開,蒸汽經(jīng)由導(dǎo)閥進(jìn)入主隔膜室,一部分蒸汽則經(jīng)由控制孔流出,當(dāng)導(dǎo)閥流入的蒸汽大于由控制孔流出的蒸汽,主隔膜閥中的控制壓力增大,打開主閥。隨著蒸汽流過主閥,下游壓力的增量經(jīng)由感應(yīng)管反饋,作用在導(dǎo)閥隔膜下,平衡隔膜上部的彈簧壓力,使導(dǎo)閥組建關(guān)閉節(jié)流,維持主隔膜中的壓力,控制主閥開度輸送適量的蒸汽。調(diào)節(jié)導(dǎo)閥隔膜上的彈簧即可改變下游壓力。
25P系列導(dǎo)閥型隔膜式減壓閥工作原理主要特征 導(dǎo)閥彈簧:三種顏色的彈簧,可提供從0.2-14bar g范圍內(nèi)不同壓力的準(zhǔn)確控制。 溫度調(diào)節(jié)刻度盤:快速準(zhǔn)確的設(shè)定所需溫度。 溫度感應(yīng)器:在溫控元件中有無需補(bǔ)償?shù)囊后w,感應(yīng)瞬時溫度的變化,提供準(zhǔn)確的控制。 測試:每一個25P系列的減壓閥在出廠前都經(jīng)蒸汽測試,以確保*的操作
25P系列導(dǎo)閥型隔膜式減壓閥工作原理結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和用處: 導(dǎo)閥型隔膜式減壓閥在普通減壓閥的基礎(chǔ)上做了很大的改進(jìn)。膜片采用了新型材料,并大大加工了工作面積,因此閥門上游壓力或下游負(fù)荷細(xì)微的變化都能及時準(zhǔn)確的反饋到主閥膜片,來調(diào)節(jié)主閥的開度,確保下游壓力的穩(wěn)定?;A(chǔ)上做了很大的改進(jìn)。膜片采用了新型材料,并大大加工了工作面積,因此閥門上游壓力或下游負(fù)荷細(xì)微的變化都能及時準(zhǔn)確的反饋到主閥膜片,來調(diào)節(jié)主閥的開度,確保下游壓力的穩(wěn)定。本產(chǎn)品的另一個突出的特點(diǎn)為:同一個閥體上可安裝和互換多個導(dǎo)閥在穩(wěn)壓的同時,實(shí)現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠(yuǎn)程的開關(guān)控制等。
25P系列導(dǎo)閥型隔膜式減壓閥工作原理 本產(chǎn)品的另一個特點(diǎn)為:同一個閥體上可安裝和互換多個導(dǎo)閥在穩(wěn)壓的同時,實(shí)現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠(yuǎn)程的開關(guān)控制等。減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。 |