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氣動壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)常見故障

  • 發(fā)布日期:2017/4/18      瀏覽次數(shù):686
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                          氣動壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)常見故障

                           上海申弘閥門有限公司

    7.1.4之前介紹電動壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)壓應(yīng)用,現(xiàn)在介紹氣動壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)常見故障氣動系統(tǒng)常見故障
        氣動控制閥的氣源質(zhì)量不良是常見的氣動系統(tǒng)故障。
        (1)水分造成的影響和故障
        水分是壓縮機(jī)吸入濕空氣后,在壓力升高時或冷卻時形成的,水分使氣動裝置的元件
    生銹,影響氣動元件動作。氣動調(diào)節(jié)閥的信號線由一對控制信號線和一對反饋信號線組成。當(dāng)PLC給閥門一個信號時,信號在調(diào)節(jié)閥的定位器中進(jìn)行信號轉(zhuǎn)換,通過氣源壓力來控制閥桿動作。閥桿的行程通過調(diào)節(jié)閥的反饋信號把閥門的開度傳送出去。如果氣動調(diào)節(jié)閥沒有反饋信號,要用萬用表檢查每個接點是否有電壓。要檢查線路連接是否正確,檢查信號線是否損壞,檢查信號線是否松動。


    2、閥門無法關(guān)到零位
    閥門無法關(guān)到零位,一是實際關(guān)到零位,但反饋指示沒有,這是信號問題,可通過調(diào)整定位器來解決;二是實際確實沒有關(guān)嚴(yán),大可能是閥門密封墊片出現(xiàn)損壞,或者閥桿連接處轉(zhuǎn)動收到卡阻,這就要在檢修時,將閥體拆下來更換密封墊片和對轉(zhuǎn)動處加潤滑油,使其可以正常工作。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥電動調(diào)節(jié)閥,氣動調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥,切斷閥,高壓調(diào)節(jié)閥,溫度調(diào)節(jié)閥


    3、氣動壓力調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)常見故障閥體不動作
    1、無信號、無氣源。
    原因:①氣源未開;②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈;③氣源總管泄露。④線路不正確,檢查線路。
          2、有氣源,無信號。
    原因:①定位器故障;②電磁閥故障;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)器膜片損壞。
         3、定位器無氣源。
    原因:①過濾器堵塞;②減壓閥故障;③管道泄漏或堵塞。
       4、定位器有氣源,無輸出。
    原因:定位器的節(jié)流孔堵塞。
       5、有信號、無動作。
    原因:①閥芯脫落;②閥芯與閥桿卡死;③閥桿彎曲或斷裂;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)汽缸內(nèi)彈簧不用而銹死。
      6、調(diào)節(jié)閥動作不穩(wěn)定
        1、氣源壓力不穩(wěn)定。
    原因:①壓縮機(jī)容量太小;②減壓閥故障。
        2、信號壓力不穩(wěn)定。
    原因:①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
        3、氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。
    原因:①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小;⑤閥桿運動中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。


      7、調(diào)節(jié)閥振動
            1、調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動。
    原因:①支撐不穩(wěn):②附近有振動源;③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。
           2、調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時振動。
    原因:①調(diào)節(jié)閥選大了,常在小開度下使用;②閥體介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。


      8、調(diào)節(jié)閥的動作遲鈍
           1、閥桿僅在單方向動作時遲鈍。
    原因:①氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。
         2、閥桿在往復(fù)動作時均有遲鈍現(xiàn)象。
    原因:①閥體內(nèi)有粘物堵塞;②由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;③沒有定位器的氣動調(diào)節(jié)閥也會導(dǎo)致作遲鈍。
      9、調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大
           1 閥全關(guān)時泄漏量大。
    原因:①閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴(yán)重,②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。
           2、閥達(dá)不到全閉位置。
    原因:①介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);②閥內(nèi)有異物;③襯套燒結(jié)。
    10、流量可調(diào)范圍變小
    氣動調(diào)節(jié)閥主要原因是閥芯被腐蝕變小,從而使可調(diào)的小流量變大。
        ①管道。造成管道內(nèi)部生銹,腐蝕管道,使管道承壓降低,嚴(yán)重時,使容器破裂;管道底部滯留水分造成空氣流量不足,壓力損失增大。
        ②元器件。管道生銹,加速過濾器網(wǎng)眼堵塞,使過濾器不能正常工作;管內(nèi)氧化皮進(jìn)入閥內(nèi)部,引起動作不良,空氣泄漏;氧化皮使元器件咬合,不能順利運輸,直接影響氣動元器件動作不穩(wěn)定;水滴人浸閥體內(nèi)部,造成動作不良,使動作失靈,還會引起水擊現(xiàn)象,使元器件損壞。
        ③環(huán)境,從排氣口向外放出凝結(jié)水,污染環(huán)境。
        在壓縮機(jī)出口端設(shè)置空氣疏水閥,把壓縮機(jī)中產(chǎn)生的凝結(jié)水排除到固定的水箱內(nèi)。


        (2)油分造成的影響和故障
        壓縮機(jī)潤滑油呈現(xiàn)油霧狀混入壓縮空氣,并經(jīng)受熱隨壓縮空氣一起送出,是壓縮空氣含油的原因。
        ①密封圈預(yù)油變形。收縮,空氣泄漏,閥動作失靈,執(zhí)行元件輸出力不足;若密封圈預(yù)油膨脹.使摩擦力增大,閥不能動作或執(zhí)行元件輸j}{力不足;密封圈硬化,摩擦面磨損,空氣泄漏量增大;摩擦系數(shù)增大,閥門和執(zhí)行元件動作不良。
        ②環(huán)境。工業(yè)原料化學(xué)藥品直接接觸空氣的場所使化學(xué)藥品性質(zhì)變化:工業(yè)爐等直接接觸火焰場所有引起火災(zāi)的危險;使用空氣的計量儀器囡噴嘴堵塞而失靈;要求極度忌油環(huán)境,由于閥門和執(zhí)行元件密封部分的漏油造成環(huán)境污染。
        清除方法是采L除油濾清器。如用離心式濾清器除油霧粒子,用活性炭吸附或用多孔濾芯除油等。


        (3)粉塵造成的影響和故障
        壓縮機(jī)吸人有粉塵的空氣而送人氣動裝置.造成氣動兀件磨損、損壞可增大摩擦力。
        ①控制元件。控制元件的磨損,使動作失靈,影響閥壓的穩(wěn)定。
        ②執(zhí)行元件。執(zhí)行元件的磨損,使動作失靈.降低輸出力。
        ③放大器等具有節(jié)流動能的元器件。使噴嘴擋板的節(jié)流孔堵塞,因油污而失靈。
        排除粉塵的方法是在壓縮機(jī)吸氣口安裝空氣濾清器,進(jìn)入氣動裝置前再用空氣過濾器過濾,定期對過濾器濾芯進(jìn)行清洗或更換。與本產(chǎn)品相關(guān)論文:PLC控制智能電動調(diào)節(jié)閥