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丹佛斯電動減壓閥工作原理

  • 發(fā)布日期:2018/12/1      瀏覽次數(shù):725
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    之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應用案例,現(xiàn)在介紹丹佛斯電動減壓閥工作原理丹佛斯減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號(如:4~20mA)來驅(qū)動閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。實現(xiàn)自動化調(diào)節(jié)功能。
    上海申弘閥門有限公司主營閥門有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導式減壓閥。用于實現(xiàn)對某一水路的快速自動截止與導通;調(diào)節(jié)蒸氣或冷熱水的流量。廣泛用于空調(diào)、采暖、水處理、工業(yè)加工行業(yè)等系統(tǒng)的流體控制。
    通過調(diào)節(jié)一次側(cè)流體的動壓頭,達到控制減壓閥后壓力的目的。
    壓力變送器安裝在蒸汽管道的下游,實時監(jiān)測減壓后的蒸汽壓力,西門子減壓控制器采用PI(比例積分)模式調(diào)節(jié)閥門的開度,使蒸汽壓力趨近設定值。無論上游壓力和下游負荷如何變化,下游蒸汽壓力都能保持穩(wěn)定,從而保證后部設備的安全運行。
     
    丹佛斯電動減壓閥工作原理安裝調(diào)試方法:
    1、安裝位置
    (1)蒸汽減壓閥的閥體安裝于需減壓的蒸汽管路上。
     
    (2)電動執(zhí)行器與閥體連接。
    (3)壓力傳感器安裝于減壓閥后至少一米處附近
    (4)電控箱及控制器,安裝于設備附近便于操作的位置。
    2、調(diào)試前的操作準備:
    (1)確認減壓閥前截止閥*關(guān)閉。
    (2)檢查接線是否有誤。
    (3)打開旁通,投入運行。
    (4)電控箱得電,確認控制器、執(zhí)行器同時得電,且執(zhí)行器處于自動狀態(tài)。
    (5)打開執(zhí)行器接線盒蓋,進行行程校驗。


    丹佛斯電動減壓閥工作原理液體及氣態(tài)介質(zhì)用壓力傳感器   
     帶G1/2”連接
     工作電壓   AC 24V±15%
               DC 16…33V
     大電流   <4mA
     輸出信號   DC 0…10V
     響應時間   <5ms
     大允許壓力    3倍于全量程(<4bar) 2.5倍于全量程(>4bar)
     介質(zhì)溫度        -40…+80℃   測量時不受溫度變化影響
     安裝位置       可選
     尺寸(直徑.xl)23 ×48mm
     壓力連接   G1/2”
     連接      3線,2m 電纜
     防護等級   IP65
     應用中的靜態(tài)和動態(tài)壓力的測量,是適用于含油介質(zhì)
     特別是適用
     于液體和氣體(蒸汽)作介質(zhì)的液壓和氣動系統(tǒng)。


    丹佛斯電動減壓閥工作原理壓力變送器閥門連接方法
    一、法蘭連接法
    這種閥門連接法通常用于壓力和通徑的管道連接使用,它的優(yōu)勢就在于裝配與拆卸的便利性,缺點在于使用這種連接法的閥門價格較高,并且當其在超過350℃的條件下工作時,容易引起各零部件的松弛,從而造成螺栓負荷能力的降低,情況嚴重時甚至會造成泄漏現(xiàn)象的出現(xiàn)。
    二、螺紋連接法
    使用這種連接法的前提條件就是,被連接物上要有通孔。當進行螺紋連接時,就可以在通孔內(nèi)直接插入螺栓然后擰緊另一端。此種連接法中常使用到的連接件主要有螺釘、墊圈等,由于連接件的尺寸等都采用標準化的設計和加工,所以在使用時通用性較強。此種連接法的缺陷就在于,可能會引起較大的泄露溝道,所以必須對溝道進行堵塞。如果閥門使用的材料是可焊接的,則采取焊接密封的方法。一般來說,這種方法下連接閥門的公稱通徑不能過大,否則會加重閥門連接工作。
    三、焊接連接法
    這種連接法相比較于法蘭連接法,更具可靠性和應用條件的適用性,甚至在一些條件惡劣的環(huán)境中也能夠使用??偨Y(jié)來說,它一般用于溫度較高、能穩(wěn)定運行的條件中使用,如核能工程等場合的應用。
    這類軸承的缺點表現(xiàn)為,當出現(xiàn)故障后,將閥門進行拆卸不容易。同時,故障解除后進行重新安裝時又要再一次進行焊接,大大增加了安裝時間與成本。同時,對進行焊接的操作人員的技術(shù)水平有嚴格的要求,必須保證焊接縫的誤差控制在很小的范圍內(nèi)。另外,對于在惡劣條件下的閥門來說,一般采用坡口對焊接。
     
    丹佛斯電動減壓閥工作原理作用:
    減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動;閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。
    水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應安裝在水平管道上。與本文相關(guān)的論文:自力式煤氣調(diào)壓閥組