先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥在壓縮機應(yīng)用

先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥在壓縮機應(yīng)用

　壓縮機(compressor)，將低壓氣體提升為高壓的一種從動的流體機械。是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑液體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械。從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力。主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。適用于各種壓力、各種口徑、各種溫度的蒸汽、空氣和水介質(zhì)，若用不銹耐酸鋼制造，可適用于各種腐蝕性介質(zhì)。






本文討論了先導(dǎo)活塞式減壓閥動態(tài)減壓、靜態(tài)不減壓性能,提出了一系列解決方案:如縮短減壓閥后管道長度、安裝放氣閥、使用新型產(chǎn)品等,當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。 并總結(jié)了先導(dǎo)活塞式減壓閥使用中的一些先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥在壓縮機應(yīng)用注意事項。

　　先導(dǎo)活塞式減壓閥的安裝和維護應(yīng)注意以下事項：

　　1.為了操作和維護方便，該閥一般直立安裝在水平管道上。

　　2.減壓閥安裝必須嚴格按照閥體上的箭頭方向保持和流體流動方向一致。如果水質(zhì)不清潔含有一些雜質(zhì)，必須在減壓閥的上游進水口安裝過濾器(建議過濾精度不低于0.5mm)。

　　3.為了防止閥后壓力超壓，應(yīng)在離閥出口不少于4M處安裝一個減壓閥。






氣體減壓閥通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力來設(shè)定出口壓力、利用膜片反饋出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。本產(chǎn)品主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。空壓機作為制造業(yè)機械設(shè)備的主要動力來源之一，其空壓機設(shè)備排出的壓縮空氣中含有大量的水汽、油汽及灰塵等混合雜質(zhì)。如果將這些含有雜質(zhì)的壓縮空氣直接輸送給壓縮空氣使用設(shè)備，將給整個機械設(shè)備帶來以下嚴重影響和不良的后果。因此，有必要對空壓機的壓縮空氣進行凈化處理，先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥在壓縮機應(yīng)用為什么呢？






      1、高壓油汽聚集在系統(tǒng)管道內(nèi)，形成易燃物、甚至是爆炸混合物。同時油分被高溫汽化后形成一種有機酸，對金屬設(shè)備有腐蝕作用。

      2、由于水、油、塵埃的混合物沉積在管道內(nèi)，使管道流通面積減小，增大了氣流阻力。嚴重時甚至造成管道堵塞，致使整個系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。

      3、在冰凍季節(jié)，水汽凝結(jié)后會使管道和輔件因凍結(jié)而損壞。

      4、壓縮空氣中的灰塵等雜質(zhì)，對有相對運動的部件產(chǎn)生研磨作用，磨損嚴重時，會引起泄露、并影響設(shè)備精度和使用壽命等。

      5、使用于噴漆、化學(xué)、食品或精密件處理等用途的壓縮空氣，如其中含有水分、油污和雜質(zhì)，會使產(chǎn)品造成污染，使產(chǎn)品質(zhì)量下降，嚴重的甚至使產(chǎn)品報廢，影響產(chǎn)品聲譽。






先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥在壓縮機應(yīng)用

　　如今家用冰箱和空調(diào)器壓縮機都是容積式，其中又可分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。往復(fù)式壓縮機使用的是活塞、曲柄、連桿機構(gòu)或活塞、曲柄、滑管機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)式使用的多是滾動轉(zhuǎn)子壓縮機。在商用空調(diào)上，又多是離心式、渦旋式、螺桿式。按應(yīng)用范圍可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。

　　1、壓縮機被看成是制冷系統(tǒng)的心臟，最能表現(xiàn)壓縮機特征的專用名詞稱為“蒸氣泵"。壓縮機實際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力，將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài)

2、壓縮比是壓力差的一種技術(shù)表示方式，其含義為高壓側(cè)壓力除以低壓側(cè)的壓力。壓縮比的計算必須采用壓力值。為了避免使壓縮比計算值出現(xiàn)負值，計算壓力比時必須采用壓力，而不是表壓力。采用壓力值才能使壓縮比計算值為正值，這樣才有意義。







　　先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥在壓縮機應(yīng)用壓縮機分活塞壓縮機與螺旋壓縮機兩類。

　　活塞壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設(shè)備 ( 啟動器和熱保護器) 及冷卻系統(tǒng)組成。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種。本實用新型涉及一種先導(dǎo)活塞式減壓閥.該閥的主要技術(shù)特征是在已有先導(dǎo)活塞式減壓閥結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,將原來開在主,副閥體上相接構(gòu)成的反饋壓力信號進,出口通道去掉,改為由外接于閥體上的兩根反饋管代替,因而不僅使加工制造容易,結(jié)構(gòu)合理,體積小,重量輕,調(diào)壓性能好,而且清洗,維修更為方便,可廣泛用于對空氣,氧氣,氮氣,二氧化碳,乙炔和惰性氣體等介質(zhì)的輸送.