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智能一體化電動(dòng)減溫減壓裝置

  • 發(fā)布日期:2020-06-20      瀏覽次數(shù):1965
    • 智能一體化電動(dòng)減溫減壓裝置在過熱蒸氣傳送過程中,對(duì)下游蒸氣參數(shù)的控制,使壓力與溫度參數(shù)達(dá)到工藝需要的值而采用的減溫并減壓的過程中,不論是一體化設(shè)計(jì)的減溫減壓器或者是分體設(shè)計(jì)的減壓調(diào)節(jié)閥與減溫水調(diào)節(jié)閥接合作用,對(duì)降壓與降溫量準(zhǔn)確的控制,一直是減溫減壓整體裝置中的難點(diǎn)。整個(gè)減溫減壓系統(tǒng)部件眾多,從結(jié)構(gòu)上我們可以把它分為八個(gè)模塊來分別討論。如減溫模塊、減壓模塊、安全模塊、減溫水控制模塊、測(cè)量模塊、截止隔離模塊、連接模塊、管路傳輸模塊等等。每個(gè)模塊負(fù)責(zé)不同功能,共同完成蒸汽減溫減壓的工作,輸出優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的二次蒸汽。
       減溫減壓裝置的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)直接關(guān)乎到減溫減壓裝置的生產(chǎn)和使用,所以,不論是生產(chǎn)商和使用商都需要按照減溫減壓裝置的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的要求,那么,在這里我們不妨一起來看看減溫減壓裝置的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)雙座減壓閥用于準(zhǔn)確敏捷的壓力控制閥,主要由閥體、閥座、閥瓣、閥罩等零件組成。采用雙閥座和圓錐形柱塞結(jié)構(gòu),增大了過流面積可調(diào)比。閥內(nèi)沒有節(jié)流孔罩,增大了減壓幅度,同時(shí)避免減溫水直接噴射到閥體上,保護(hù)了閥體本系列產(chǎn)品主要用于火力發(fā)電,配套在第三代減溫減壓裝置上,調(diào)節(jié)壓力和溫度時(shí),使用調(diào)節(jié)溫度要與給水調(diào)節(jié)閥配套使用。減溫減壓器,在使用中需要考慮包含一次蒸汽狀況,安全系統(tǒng)、溫度壓力的測(cè)量、減溫水狀況、信號(hào)傳輸、截止隔離裝置、管道布置及連接等諸多方面的內(nèi)容。所以嚴(yán)格意義上說,我們應(yīng)該稱之為減壓減壓系統(tǒng)。如下:

      智能一體化電動(dòng)減溫減壓裝置

        減溫減壓裝置標(biāo)準(zhǔn):JB/T6323-93《減溫減壓裝置制造與驗(yàn)收技術(shù)條件》

        減溫減壓裝置標(biāo)準(zhǔn):JB/T6323-2002《減溫減壓裝置》

        減溫減壓閥標(biāo)準(zhǔn):GB/10868-98《電站減溫減壓閥技術(shù)條件》

        給水調(diào)節(jié)閥標(biāo)準(zhǔn):GB/10869-98《電站調(diào)節(jié)閥技術(shù)條件》

        其他閥門標(biāo)準(zhǔn):JB/3595-2002《電站閥門一般要求》


        一、減溫模塊

        在這一模塊中,我們要考慮的是蒸汽減溫過程的準(zhǔn)確,穩(wěn)定,霧化效果,過程時(shí)間,設(shè)備壽命,故障狀態(tài)等。主要包含蒸汽減溫器及附屬配套裝置。

        二、減壓模塊

        在這一模塊中,我們要考慮的是蒸汽減壓過程的準(zhǔn)確,穩(wěn)定,設(shè)備壽命,密封性能,故障狀態(tài)等。主要包含蒸汽減壓閥及附屬配套裝置。

        三、安全模塊

        在這一模塊中,我們要考慮的是二次蒸汽超壓時(shí)的狀況。如蒸汽減壓設(shè)備故障或蒸汽流量超出設(shè)計(jì)值,使壓力降不下來等等。主要包含安全閥。

        四、減溫水控制模塊

        在這一模塊中,我們要考慮的是減溫水的*,管路及上游裝置保護(hù)等。主要包含減溫水管路截止閥,減溫水過濾器,減溫水逆止閥等。

        五、測(cè)量模塊

        在這一模塊中,我們要考慮的是測(cè)量的準(zhǔn)確與反應(yīng)的迅速。主要包含溫度,壓力測(cè)量的就地顯示儀表,變送遠(yuǎn)傳儀表,引壓管線與配套部件等。此模塊中除了需要選擇合適材質(zhì),量程和精度的儀表及變送器以外,測(cè)量點(diǎn)的選擇也非常重要。測(cè)量點(diǎn)過遠(yuǎn)會(huì)使控制回路反應(yīng)緩慢,影響調(diào)節(jié)的時(shí)間;過近則會(huì)由于二次蒸汽溫度還未穩(wěn)定而產(chǎn)生波動(dòng)。無法控制產(chǎn)生需要的二次蒸汽。

        六、截止隔離模塊

        在這一模塊中,我們要考慮的是截止隔離的嚴(yán)密性。主要包括一次蒸汽,二次蒸汽的截止閥,主設(shè)備的旁路截止閥等。

        七、連接模塊

        在這一模塊中,我們要考慮的是整套系統(tǒng)的電,氣,介質(zhì),管材的連接。主要包含異徑管,接管座,模壓三通,法蘭及反法蘭,各種連接接頭,接線盒等等。

        八、管路傳輸模塊

        在這一模塊中,我們要考慮的是管路對(duì)流體的耐受性。主要包含一次蒸汽管路,二次蒸汽管路,減溫水管路等。WY945調(diào)節(jié)壓力可配用ZKZ型或其它型直行程電動(dòng)執(zhí)行器以配套熱控柜實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)控制。

      智能一體化電動(dòng)減溫減壓裝置安裝:

      1、在本裝置的進(jìn)出口處應(yīng)裝有閘閥,供啟閉用。

      2、在安全閥處下部須設(shè)一固定支架,在裝置兩端的適當(dāng)位置處應(yīng)各設(shè)一滑動(dòng)支架。在蒸汽出口處適當(dāng)位置的點(diǎn)須裝設(shè)疏水器。 閘閥、支架、補(bǔ)償措施、疏水器等由用戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況自行配置。

      3、安裝各閥門時(shí)須注意蒸汽和減溫水的流向。

      4、安裝完畢后,須將整個(gè)管道進(jìn)行吹掃,然后進(jìn)行水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍.水壓試驗(yàn)時(shí)須將安全閥卸 下,用悶板密封,保壓時(shí)間不少于五分鐘。