水輪機(jī)冷卻水系統(tǒng)組合式減壓閥選型

之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例，現(xiàn)在介紹水輪機(jī)冷卻水系統(tǒng)組合式減壓閥選型水動風(fēng)機(jī)顧名思義就是以水力驅(qū)動風(fēng)機(jī)，而不是傳統(tǒng)的電力。在水動風(fēng)機(jī)冷卻塔中，是以水輪機(jī)取代電機(jī)作為風(fēng)機(jī)動力源。水輪機(jī)的工作動力來自系統(tǒng)的富余流量和富余揚(yáng)程。改造后，水泵提供的循環(huán)水經(jīng)過水輪機(jī)并帶動其旋轉(zhuǎn)。水輪機(jī)的輸出軸直接與風(fēng)機(jī)相連，進(jìn)而帶動風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)?！≡撻y主要由主閥、控制導(dǎo)閥、過濾器、針閥、球閥及旁通管道節(jié)流部位等組成。適用于溫度≤80℃的水及非腐蝕性液體（汽油、煤油）和氣體等需要降低到一定范圍的設(shè)備和管路系統(tǒng)上，通過調(diào)節(jié)將進(jìn)口壓力降低至某一需要的出口壓力值。當(dāng)進(jìn)口力或流量發(fā)生變化時(shí)，靠介質(zhì)本身的能量可自動保持出口壓力在一定的范圍內(nèi)。該閥主要由主閥、控制導(dǎo)閥、過濾器、針閥、球閥及旁通管道節(jié)流部位等組成。適用于溫度≤80℃的水及非腐蝕性液體（汽油、煤油）和氣體等需要降低到一定范圍的設(shè)備和管路系統(tǒng)上，通過調(diào)節(jié)將進(jìn)口壓力降低至某一需要的出口壓力值。當(dāng)進(jìn)口力或流量發(fā)生變化時(shí)，靠介質(zhì)本身的能量可自動保持出口壓力在一定的范圍內(nèi)。 工業(yè)冷卻水在熱交換設(shè)備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過水泵來驅(qū)動的。冷卻塔的水輪機(jī)取代電動風(fēng)機(jī)節(jié)能改造的原理,研究了冷卻塔水輪機(jī)并水改造技術(shù),并應(yīng)用到新鋼公司第二煉鋼廠凈循環(huán)水系統(tǒng)冷卻塔的節(jié)能改造,對節(jié)能改造效果作出了評價(jià)。

上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,當(dāng)系統(tǒng)加上水輪機(jī)后，將進(jìn)塔閥門逐漸打開直至系統(tǒng)流量到需要值。因水泵功率與流量成正相關(guān)關(guān)系，流量變化時(shí)水泵功率才變化，流量不變化時(shí)水泵電機(jī)功率也不變化。具體原理說明圖如下：



　　二、水輪機(jī)冷卻水系統(tǒng)組合式減壓閥選型Y46T組合式減壓閥 水用組合式減壓閥廠家內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
　　1、組合式減壓閥自動調(diào)節(jié)原理：
　　組合式減壓閥是一種在復(fù)雜多變的工況下亦可利用水壓進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的減壓閥穩(wěn)壓閥，在進(jìn)口壓力和流量產(chǎn)生變化的時(shí)候保持出口的壓力和流量穩(wěn)定。其*實(shí)現(xiàn)自力控制，調(diào)試簡單，運(yùn)行可靠。
　　2、組合式減壓閥的雙反饋切換原理：
　　組合式減壓閥的反饋系統(tǒng)是根據(jù)減壓閥出口壓力的變化信號來控制過流面積（節(jié)流錐開度）的獨(dú)立系統(tǒng)。減壓閥裝備有互為備用的雙反饋系統(tǒng)，啟用A系統(tǒng)即停用B系統(tǒng)的運(yùn)行模式可以達(dá)到減壓閥不停機(jī)檢修的目的。
　　3、 組合式減壓閥反沖排污工作原理：
　　水電站的運(yùn)行工況比較復(fù)雜，尤其水質(zhì)的好壞直接關(guān)系到設(shè)備的安全運(yùn)行。針對泥沙含量較大的水電站，除了在減壓閥的過流位置采用不銹鋼材質(zhì)并堆焊鎳基合金防磨蝕外，減壓閥的反沖排污裝置亦能有效地防止反饋控制系統(tǒng)的堵塞，使減壓閥在多泥沙雜物的水質(zhì)中保持良好的工況。（反沖排污系統(tǒng)標(biāo)配為手動控制，根據(jù)水質(zhì)實(shí)際情況把握反沖排污頻率，或直接采用PLC自動反沖排污裝置。）水動能回收冷卻塔技術(shù)和冷卻塔改造技術(shù)的核心是根據(jù)冷卻塔熱力特性和循環(huán)系統(tǒng)的水力特性研發(fā)的反擊式水輪機(jī)，該水輪機(jī)的水動能回收利用率高，從而對低能量富裕的冷卻塔循環(huán)水系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)改造而達(dá)到99%節(jié)能的目的。水輪機(jī)結(jié)構(gòu)采用反擊形式，流入的水流相對于水輪機(jī)的轉(zhuǎn)軸對稱分布，使對水輪機(jī)的沖擊平衡，減少水輪機(jī)運(yùn)行的振動，使得冷卻塔運(yùn)行更加穩(wěn)定。


　　三、Y46T組合式減壓閥 水用組合式減壓閥廠家工作原理：
　　每一臺合格的減壓閥閥體均經(jīng)受了超過60分鐘的1.5倍強(qiáng)壓實(shí)驗(yàn)，*杜絕閥體缺陷，即使歷經(jīng)十余年的連續(xù)運(yùn)行也不會出現(xiàn)破裂漏水等故障。 出口壓力內(nèi)鎖定裝置是為防止反饋系統(tǒng)遭受意外損壞后，在主活塞下方失壓時(shí)，保持出口壓力P2值安全的剛性保護(hù)裝置。



在冷卻塔的循環(huán)水泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)的熱力學(xué)、傳熱學(xué)計(jì)算中，從換熱設(shè)備熱負(fù)荷、換熱面積到冷卻水需求量的各個(gè)環(huán)節(jié)，由于考慮到設(shè)備和系統(tǒng)管道的阻損，一般都要放一些設(shè)計(jì)余量，在水泵選型時(shí)還要在此基礎(chǔ)上再乘1.1至1.3倍作為水泵選型的依據(jù)，而在具體選型時(shí)往往很難湊巧選到參數(shù)*一致的水泵，根據(jù)就高不就低的原則，一般選擇揚(yáng)程較大的水泵，由于上述幾種情況的疊加，因此在水泵循環(huán)系統(tǒng)中都存在著大量的富余揚(yáng)程和流量。在整個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)中，每段水管、彎頭都有一定的阻力，冷卻塔的位置高低、換熱部件的阻力及壓力要求都會在系統(tǒng)中產(chǎn)生阻力，這些阻力也不能很的計(jì)算出來，所以工藝工程師計(jì)算的阻力值只是一個(gè)大概的數(shù)據(jù)，根據(jù)這個(gè)數(shù)值在選型水泵的揚(yáng)程時(shí)，考慮更安全的滿足生產(chǎn)需求，就在克服所計(jì)算出的阻力數(shù)值的基礎(chǔ)上至少加10%-20%的余量來選型。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組?