引水工程全壓高速排氣閥設(shè)置結(jié)合工程實(shí)例 ,介紹了雙速閥、壓力波動預(yù)止閥、全壓高速排氣閥在引水工程中的作用 ,通過實(shí)踐證明 ,采用適當(dāng)措施 ,能有效預(yù)防和消除水錘的危害 ,達(dá)到節(jié)能降耗的目的全壓高速排氣閥的工作環(huán)境應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離介質(zhì)脈動源,振動小,壓力波動小,管道清潔。選擇止回閥主要考慮地位,是由閥體、浮筒、浮筒桿、小閥芯、蓋板、活塞桿、膜片及閥蓋等組成的全壓高速氣缸式排氣閥,其浮筒通過銷釘與浮筒桿鉸接,浮筒桿通過擰固在中閥體上的主軸鉸接在中閥體上,并通過自身上的小槽控制小閥芯的升降。中閥體通過螺栓與閥體連接成一體,且使浮筒位于閥體上的護(hù)筒之內(nèi)。蓋板、活塞桿與膜片下壓環(huán)、膜片、膜片上壓板連成一體,組成運(yùn)行控制組件,膜片被閥蓋壓緊在中閥體上,導(dǎo)管通過接頭使中閥體與閥蓋上的液壓缸內(nèi)腔連通,小排氣帽被擰固在中閥體上。
1、全壓高速排氣閥適用范圍
一般情況下, 管道接口尺寸決定全壓高速排氣閥的使用類型。全壓高速排氣閥主要適用于公稱直徑較小(一般DN<100 mm)管道的水平安裝。球面閥瓣止回閥在彈簧預(yù)緊力作用下關(guān)閉.這種閥門可以自由地安裝在管道的任何位置,而且布置的形式更加靈活。當(dāng)工作溫度為≤450℃,工作壓力為10 MPa時(shí),大多數(shù)全壓高速排氣閥采用法蘭連接。在工作溫度540℃或更高,不按章工作
2、旋啟式全壓高速排氣閥適用范圍
對于大直徑和高流速管道(通常DN>100 mm),通常使用全壓高速排氣閥。它具有開閉速度快、閉鎖滯后角小等優(yōu)點(diǎn),減少了合閘的沖擊和回流損失。介質(zhì)流動壓力幾乎不受阻礙,流動阻力小。
QSP全壓高速排氣閥一般用于輸送水及其它液體的管道上,用來排除管道中的氣體,以便保護(hù)管道免遭氣爆破壞及提高輸水效率,它的特點(diǎn)是,在任何條件下,尤其是在多段水柱、氣柱相間的條件下均可有保證地實(shí)現(xiàn)高速排氣。
1.管道要求。復(fù)合式排氣閥的開啟取決于閥門前面的壓力傳感器。壓力或流量信號通過閥門后面的壓力傳感器或流量傳感器傳送到控制室,并根據(jù)需要由控制室控制。為了獲得穩(wěn)定的信號,閥門前后的流量必須穩(wěn)定。一般情況下,閥門前直管段的長度為3-5個(gè)通道的直徑。閥后,由于復(fù)合式排氣閥引起的水流碰撞所產(chǎn)生的渦流能量耗散,在被爆破的管道中會形成大量的氣泡。閥門后的直管段長度不小于管道直徑長度的5倍。
2.維修。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)復(fù)雜,出口小,重量重。例如,DN 1800的流量調(diào)節(jié)閥復(fù)合式排氣閥的重量可達(dá)28噸。一旦管道水中的碎片(如分支和塑料)進(jìn)入閥體,很容易堵塞閥門腔和出口孔。需要設(shè)置進(jìn)氣道對復(fù)合式排氣閥進(jìn)行一般維修,清理雜物,解決只有拆下復(fù)合式排氣閥才能大修的問題。為了進(jìn)行維修,在閥門前面和閥門后面安裝了一個(gè)蝶閥(蝶閥和復(fù)合式排氣閥之間),以切斷上下游管道的供水。蝶閥與復(fù)合式排氣閥之間的距離應(yīng)滿足閥門前后直線管道的長度要求。一是保證流量穩(wěn)定,二是避免了蝶閥的汽蝕。
3.設(shè)置模式復(fù)合式排氣閥的設(shè)置與泵組相似。它可以與幾個(gè)閥門并行設(shè)置,其中一個(gè)是備用的。流量是決定并聯(lián)閥數(shù)量和類型的主要參數(shù)之一。復(fù)合式排氣閥的流量定義為:當(dāng)控制閥全開時(shí),閥兩端的壓差為0.1兆帕,流體密度為1克/立方厘米,每小時(shí)通過復(fù)合式排氣閥的流量,也稱為流量系數(shù)。
當(dāng)流體為水流動時(shí),可以用CV=C和局部水頭損失公式H=ξ/(2g)來確定復(fù)合式排氣閥的數(shù)量。當(dāng)然,在確定閥門底座的數(shù)量時(shí),也應(yīng)考慮到土建成本。選型流量系數(shù)CV=1.5Cv,可以確定流量調(diào)節(jié)閥的類型。該流量調(diào)節(jié)閥有大量的單元,并適應(yīng)范圍廣泛的流量變化。通過改變開啟單元的數(shù)量,在保證流量的前提下,流量調(diào)節(jié)和壓力調(diào)節(jié)閥在開啟度下運(yùn)行,降低了運(yùn)行噪音,延長了使用壽命。當(dāng)水庫水位低于設(shè)計(jì)水位時(shí),即當(dāng)流量調(diào)節(jié)閥不需要降低壓力時(shí),為了保持大流量,復(fù)合式排氣閥需要*開啟,但溢流閥的水頭損失很大。在管道段上設(shè)置蝶閥。當(dāng)壓力降低時(shí),蝶閥關(guān)閉,溢流管不流動,水通過復(fù)合式排氣閥。當(dāng)不需要減壓時(shí),調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,蝶形閥打開,水通過溢流管。
4.壓力穩(wěn)定器的位置關(guān)系。壓力穩(wěn)定塔的設(shè)計(jì)是為了保證輸水系統(tǒng)的靜壓在各種工況下不溢出的前提下,盡可能接近管道的工作壓力,從而降低工程造價(jià)。如果穩(wěn)定塔位于復(fù)合式排氣閥上游,則需要要求穩(wěn)定塔的高度高于工程取水口的水位。穩(wěn)定塔的高度一般較高,工程投資增加,運(yùn)行不便,復(fù)合式排氣閥位于穩(wěn)定塔上游。
QSP全壓高速排氣閥一般裝于輸送水或其它液體管道的隆起部位,當(dāng)管道內(nèi)存在氣體時(shí),它一般向隆起部位聚集,閥體內(nèi)腔將充滿氣體,浮筒因重力作用而下落于閥體內(nèi),同時(shí)通過浮筒桿帶動小閥芯上升,堵住排氣帽上的排氣口,并打開中閥體上的小閥口使氣體通過導(dǎo)管進(jìn)入閥蓋與膜片等組成的液壓缸,在液壓缸內(nèi)氣體壓力的作用下,膜片受壓產(chǎn)生了一個(gè)向下的作用力,這個(gè)作用力大于蓋板上所受到的向上的作用力,從而整個(gè)運(yùn)動組件下移,打開中閥上的大排氣口,實(shí)現(xiàn)高速排氣。當(dāng)管道內(nèi)氣體排凈后,液體進(jìn)入閥體,在浮力的作用下,浮筒上升,同時(shí)拉動小閥芯下降,蓋住中閥體上的小閥口,并打開排氣口,使液壓缸腔內(nèi)失壓,蓋板上所受向上力即使整個(gè)運(yùn)動組件上移,并蓋住大排氣口,使其關(guān)閉,不使液體外流。