之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例,現(xiàn)在介紹自力式調(diào)節(jié)閥故障維護 自力式調(diào)節(jié)閥經(jīng)??ㄗ』蚨氯姆蓝?卡)方法(6種方法) 自力式調(diào)節(jié)閥故障維護
在供氣控制系統(tǒng)中,自力式調(diào)節(jié)閥的作用是在來氣壓力不穩(wěn)定的情況下,給調(diào)壓閥一個設(shè)定值,它通過被調(diào)介質(zhì)自身壓力按設(shè)定值進行自動調(diào)節(jié),保證下游壓力流量平穩(wěn)。而它的動作靈敏度直接關(guān)系著平穩(wěn)供氣質(zhì)量。據(jù)現(xiàn)場統(tǒng)計有70%左右的故障出自調(diào)節(jié)閥,因此,針對調(diào)節(jié)閥運行的故障,我們也采取了相應(yīng)的對策。在我們廠煉油的生產(chǎn)運行過程中,為了保證回路壓力控制的穩(wěn)定性,減少驅(qū)動能源的消耗,需要對回路壓力進行的、無需外加驅(qū)動能源的自動調(diào)節(jié),以降低工藝生產(chǎn)能耗,提高采收率。
(1)自力式調(diào)節(jié)閥故障維護清洗法。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況,必須卸開進行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時將底塞打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對管路進行沖洗投運前,讓自力式調(diào)節(jié)閥全開,介質(zhì)流動一身時間后再納入正常運行。
(2)自力式調(diào)節(jié)閥故障維護外接沖刷法。
對一些易沉淀、含有固體顆料的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時,經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當閥產(chǎn)生堵塞或卡住時,打開外接的氣體或蒸氣閥門,即可在不動自力式調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運行。
(3)自力式調(diào)節(jié)閥故障維護安裝管道過濾器法。
對小口徑的自力式調(diào)節(jié)閥,尤其是超小流量自力式調(diào)節(jié)閥,其節(jié)流間隙小,介質(zhì)中不能有點點渣物。遇此 情況堵塞,在閥前管道上安裝一個過濾器,以保證介質(zhì)順利通過。帶定位器使用的自力式調(diào)節(jié)閥,定位器工作不正常。共氣路節(jié)流口堵塞是常見的故障。因此,帶定位器工作時,必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過濾壓閥。
(4)自力式調(diào)節(jié)閥故障維護增大節(jié)流間隙法。
如介質(zhì)中的固體顆粒或管道中被沖刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可*節(jié)流間隙大的節(jié)流物——節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中而不是圓周頒布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,或改成套筒閥等。例如某化工廠有一臺雙座閥經(jīng)??ㄗ。挠锰淄查y后,問題馬上得到解決。
(5)自力式調(diào)節(jié)閥故障維護介質(zhì)沖刷法。
利用介質(zhì)自身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西,從而提高閥的防堵功能。常用的方法有:①改作流閉型使用;②采用流線型閥體;③將節(jié)流口置于沖刷厲害處,采用此法要注意提高節(jié)流件材料的耐沖蝕能力。
(6)自力式調(diào)節(jié)閥故障維護直通改為角形法。
直通為倒S流動,流路復(fù)雜,上、下容腔死區(qū)多,為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接,介質(zhì)猶如流過90 ℃ 彎頭,沖刷性能好,死區(qū)小,易設(shè)計成流線形。因此,使用直通的自力式調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生輕微堵塞時可改成角形閥使用。與本產(chǎn)品相關(guān)論文禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護