西博思電動閥門故障處理

                   西博思電動閥門故障處理

                    上海申弘閥門有限公司

之前介紹黃銅帶表消聲減壓閥使用注意事項，現在介紹SIPOS電動執(zhí)行器,采用內置一體化變頻器來控制輸出軸轉速一下是他的各個*的性能!!內置一體化變頻器將頻率（如50Hz）和峰值固定的單相電源 （如220V）或三相電源（如380V）轉換成頻率和峰值可調的三 相電源來給電機供電，從而實現對輸出軸轉速的控制。和 傳統(tǒng)執(zhí)行機構相比，這樣可帶西博思電動閥門故障處理來許多優(yōu)點： -
在被卡住時可產生大力矩使閥門脫離卡住位置 一旦閥門被卡住，SIPOS 5 Flash會自動以低轉速運 行一秒鐘，從而使輸出轉矩達到大，并進而使閥門離 開卡住位置。-柔性到達全關或全開位置 在接近全關或全開兩個極限位置時，SIPOS 5 Flash會 自動以固定的低轉速運行。這樣，可避免由于慣性對閥 門造成的沖撞，保護閥門，延長其使用壽命。 -啟動和運行電流永遠小于電機額定電流 內置一體化變頻器可確保SIPOS 5 Flash的啟動和運行 電流不會超過其電機額定電流。這樣，在選配電源電纜 和計算功率負荷時，可將額定電流和額定功率作為 上限，而不必留出任何余量，從而節(jié)省配線和配電成本。 -在緊急情況下，可根據實際需要作出快速反應 可根據實際需要自行設定緊急開和緊急關速度。因此， SIPOS 5 Flash可滿足一些特殊工況要求。如:在正常調 節(jié)鍋爐給水的情況下，如遇鍋爐缺水的緊急情況，可快 速打開供水閥門。西門子公司電動執(zhí)行機構部門從西門子公司龐大的機構中獨立出來。以原商標SIPOS為公司名，在德國成為具有獨立法人地位的電動執(zhí)行機構專業(yè)性公司：SIPOS Aktorik GmbH（西博思電動執(zhí)行機構有限公司）。西博思公司的總部及生產廠位于德國紐倫堡市，并已在主要國家和地區(qū)設有銷售和服務機構。自1999年10月1日起，西門子公司所有與電動執(zhí)行機構有關的業(yè)務已全部轉至西博思公司。西門子公司不再生產電動執(zhí)行機構。獨立后的西博思公司仍以SIPOS作為其品牌的商標，但不再屬于西門子公司。 西博思公司淘汰了SIPOS 5，于2001年年初推出第二代變頻智能型電動執(zhí)行機構-SIPOS 5 Flash系列。


一、西博思電動閥門故障處理(SIOPS)西博思電動執(zhí)行器用途：
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥西博思電動執(zhí)行器可對閥門進行可靠的開關控制和頻繁調節(jié)。它已被大量用于電廠、供熱系統(tǒng)、水泥廠、鋼鐵廠、供水系統(tǒng)、污水處理廠、食品工業(yè)和化工廠。 因內部集成了一體化變頻智能控制單元，所以(SIPOS)西博思淘汰了傳統(tǒng)執(zhí)行機構所必須的復雜的電機轉向控制箱！
高科技變頻智能化控制單元使（SIPOS）西博思既可用于傳統(tǒng)工業(yè)也可用于高度現代化的工廠。并且具有開放的控制接口，可與各種控制系統(tǒng)兼容。
（SIPOS)西博思的變頻智能化控制單元采用簡單的模塊化結構，通過增加少量必要的模塊，可使其適用于各種控制模式－從簡單的開關控制到PROFIBUS通訊。
二、(SIOPS)西博思電動執(zhí)行器現場安裝：
如安裝現場振動很大或環(huán)境溫度很高，安裝現場沒有足夠的安裝空間，或安裝現場不便于就地操作和調試，那么在上述三種情況下可將變頻智能控制單元與電機等驅動部分分體安裝。恒川公司提供全套分體安裝組件，分體安裝簡易而又迅速。 除具備傳統(tǒng)執(zhí)行機構的功能外，
（SIPOS）西博思還具有以下一些*的功能：
輸出力矩不會超過事先設定的上限；
啟動電流不會超過額定電流；
可自動校正供電電源相序；
全面的電機保護功能；
輸出軸轉速可由用戶自行設定等；
三、(SIOPS)西博思電動執(zhí)行器主要特點：
1、一體化集成變頻器，既可改變電機轉向，更可對電機進行控制。
2、帶“柔性”啟動功能，可確保以大力矩啟動，而啟動電流卻永遠小于電機的額定電
流，并可保證高定位精度。
3、帶“柔性”關閉功能，可避免對被控對象的沖撞，減少磨損，延長被控對象的使用壽
命，同時確保關到位。
4、根據現場的需要，控制單元可采用分體安裝。
5、箱體材質為特制鋁合金，箱體外部的連接螺栓全部為不銹鋼材質。
無論是現在還是將來，閥門制造廠、項目總包商、設計院以及終用戶都需要大量的高科技執(zhí)行機構。新一代變頻智能型（SIPOS）西博思執(zhí)行器當仁不讓，引導電動執(zhí)行機構的發(fā)展之路。
一：SIPOS西博思電源板的故障判斷
SIPOS西博思電源板不論經濟型、專業(yè)型都是變頻的控制方式，變頻器就是一臺能源方式的轉換器：交流-直流-交流的轉換裝置。
在初始上電、整流、給電容充電的時候，因為初始電容沒有儲電，瞬間的充電電流非常大，是個階躍電流，這樣對電容器、對整個回路都不好，為此在直流的充電回路里設計加上電阻來限流，使得這個過程更平順，大家若留意，在電容旁邊有幾個立起來串聯安裝的電阻，這就是限流電阻。
在電容充電完成后，這個電阻仍然在這個回路，若繼續(xù)存在，勢必加大電量消耗，同時產生大量熱量影響熱敏感的半導體器件的使用效果，這個時候就要把它去掉。
來完成這個任務的就是我們可以在電源板上可以看到的一個繼電器，*的繼電器24v的直流繼電器。
用聽的方法可以來判斷電源板是否損壞，這個聲音就是繼電器的勵磁動作聲音-啪嗒！
常見參數的確認


二：SIPOS西博思電源板信號齒輪單元比例的選擇
信號齒輪單元比率選擇的計算（不必太，可估算）：
調試時要注意角行程減速箱的銘牌數據，假設其減速比為i，角行程閥門的行程為α度（可估算），則計算多回轉輸出部分的旋轉圈數如下：
多回轉輸出軸的旋轉圈數＝i×α/360＝i/4（以90°角行程減速箱為例）如果所配閥門為直行程型，則要計算時要能得到將多回轉運動轉換到直線運動部分部件（傳動螺桿、線性單元）等的參數。
確定執(zhí)行機構的終輸出扭矩的確定
執(zhí)行機構終輸出力矩的計算（配角行程閥門時）：
對于2SA5＋角行程減速箱這種方式，需要注意這樣一些數據，其一是執(zhí)行機構多回轉部分（2SA5）的設備銘牌，會有一個力矩范圍，比如10－30Nm，該數據表明的是多回轉部分輸出軸處的輸出扭矩。其二是角行程減速箱上會有一個銘牌，標明該減速箱的輸入扭矩T（in），輸出扭矩T（out）。角行程減速箱的扭矩放大倍數K＝T（out）/T（in）。
經濟型：若設定的閥門關斷力矩范圍為30%－99%，當設定為99%即對應于銘牌上的大數據Tmax（該例子為30Nm）。則多回轉部分的輸出扭矩為T（2SA5）=Tmax×P%。
專業(yè)型：設定的關斷力矩即為多回轉部分的輸出扭矩T（set），毋需計算。則終執(zhí)行機構的輸出扭矩為多回轉部分的輸出扭矩乘以角行程減速箱的扭矩放大倍數，即：閥門扭矩T＝T（2SA5）×K＝Tmax×P%×KTmax×P%×T（out）/T（in）經濟型
閥門扭矩T＝T（2SA5）×K＝T（set）×T（out）/T（in）專業(yè)型



2SA50...10-4000NM多回轉標準型 
2SA55...10-4000NM多回轉調節(jié)型 
2SA55...+LE...3.4-217KN直行程調節(jié)型 
2SG50...32-125NM角行程標準型（直連式） 
2SG50...+GS...80-250000角行程標準型（直連式） 
2SG50...+GF...80-320000角行程標準型（底座拐臂式） 
2SG55...+GS...80-250000角行程調節(jié)型（直連式） 
2SG55...+GF...80-320000角行程調節(jié)型（底座拐臂式） 
專業(yè)型 PROFITRON 
經濟型 ECOTRON 
調試注意事項 
多回轉型的齒輪單元2SA5.1/2/3/4.- 
多回轉型的齒輪單元2SA5.5/6/7/8.- 
直行程型的齒輪單元 2SA5.1/2/3/4.- +LE12.1/25.1/50.1/70.1 
小的角行程型的齒輪單元2SG5...- 
角行程型的齒輪單元 2SA5...- +GS/GF 
經濟型控制單元(電機功率至 1.5 kW) 
經濟型控制單元(電機功率從 3 kW起) 
專業(yè)型控制單元(電機功率至 1.5 kW) 
專業(yè)型控制單元(電機功率從 3 kW起)
直行程電動執(zhí)行機構輸出推力確定
執(zhí)行機構終輸出推力的計算（配直行程閥門時）：需要找到將多回轉運動轉化為直線運動的機構部分（線性單元或其它）的扭矩推力轉換系數K，定義K＝轉換部分的輸出推力F（kN）/轉換部分的輸入扭矩T（Nm）。則終的輸出推力：供給閥門的推力（kN）＝K（kN/Nm）×T（2SA5）（Nm）。
三：SIPOS西博思電源板的調試
1.調節(jié)進入endpos菜單。只要行程有變化都需要調節(jié)endpos（末端位置）。如果沒調節(jié)好，會在observing中顯示checkendpos的錯誤提示。調節(jié)方法：進入編程模式LocalPar按"Enter"進入LocalPar模式，密碼為9044。然后進行調整。
2.控制方式。如果遠程控制模式的控制方式沒調節(jié)好，有可能會出現可以本地控制，遠程也是ready，但是遠程給的信號不起作用，應該在編程模式里面調節(jié)remotecontrol，設置為我們所用的控制方式，我們所用的是模擬量、位置控制。
3.報錯：Inventerfault，主控制模塊與變頻器通訊錯誤。處理方法：重起一般或好的，但是重起后要注意切換到了遠程控制模式，如果重起后，參數也設定好了，還是有這個錯誤，那就有可能壞了硬件。與本產品相關論文：斯派莎克蒸汽減壓閥在化纖管路應用