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氧氣閥門概述

  • 發(fā)布日期:2014-10-16      瀏覽次數(shù):3150
    •                                氧氣閥門概述

                                  上海申弘閥門有限公司 

      1.氧氣

       氧氣是助燃性*的物質(zhì),是氧化反應(yīng)的主體,氧氣由于氧化反應(yīng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生高熱值和體積膨脹,因此,氧氣是易爆氣體。所以,高純度、高壓的氧氣是危險(xiǎn)介質(zhì)。

       2.氧氣管路閥門選型的要求

       由于閥門選用不當(dāng),在操作中高純度、高壓氧氣與碳鋼摩擦?xí)r與碳鋼中的碳產(chǎn)生火花,引起許多廠家氧氣閥門及管路發(fā)生爆炸,造成重大人身傷亡和設(shè)備損毀。血與火的教訓(xùn),引起了人們對(duì)氧氣閥門的高度重視。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。氧氣管路閥門不能采用閘閥,因?yàn)殚l閥在開關(guān)過程中,閘板與閥座間會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的摩擦,因而會(huì)產(chǎn)生火花和靜電,是很危險(xiǎn)的!  

      氧氣管路中“切斷型”閥門,通常在閥門公稱壓力:PN≤4.0MPa,DN≤400mm,或PN≤16.0MPa,DN≤250mm時(shí)選用截止閥。這是因?yàn)榻刂归y具備:閥瓣與閥座一旦接觸,閥門就被切斷關(guān)閉; 閥瓣與閥座一旦脫離,閥門就被切打開。因此,截止閥閥瓣與閥座間幾乎無“摩擦”;在PN≤4.0MPa,DN≥400mm,或PN≤16.0MPa,DN≥250mm時(shí),如果選用截止閥,則由于截止閥口徑過大,閥桿受力狀況惡化,閥門開啟費(fèi)力,因此宜選用“防火型”聚四氟乙烯(F)軟密封球閥。  氧氣管路中“止回型”閥門,在小徑:PN≤4.0MPa,DN≤80mm;PN≤16.0MPa,DN≤50mm時(shí),多選用立式或水平式升降止回閥;在工作溫度≤180℃,PN≤4.0MPa,DN≥80mm; PN≤16.0MPa,DN≥50mm時(shí)多選用聚四氟乙烯(F)軟密封旋啟式止回閥;在氧氣工作溫度≥180℃時(shí)多選用紫銅密封墊的“軟密封”旋啟式止回閥。這是因?yàn)橛镁鬯姆蚁?F)或紫銅密封墊的“軟密封”旋啟式止回閥,在迅速關(guān)閉瞬間,不會(huì)由于金屬閥瓣直接打擊或撞擊金屬閥座,而產(chǎn)生火花,因此是安全型的。  

      氧氣閥技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn):
      ①氧氣閥的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)符合GB16912的有關(guān)要求。
      ②氧氣閥的閥桿應(yīng)設(shè)置有上密封結(jié)構(gòu),并應(yīng)設(shè)計(jì)為防轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),以保證閥瓣隨其升降過程中不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)摩擦。
      ③閥桿的外露部分應(yīng)有保護(hù)措施,以防止灰塵和油污等的污染,并有明顯的“禁油”標(biāo)記。
      ④內(nèi)腔的流道表面應(yīng)光滑、流暢,流道各處截面積應(yīng)不小于閥門的公稱尺寸面積。
      ⑤閥瓣的開啟高度應(yīng)不小于114閥座內(nèi)徑。
      ⑥閥門應(yīng)設(shè)計(jì)有明顯的開度指示,手輪上應(yīng)有“開一關(guān)”方向的字樣及箭頭。
      ⑦在閥門的端法蘭上應(yīng)備有導(dǎo)電螺栓孔,使螺栓連接導(dǎo)線良好接地,以防靜電。
      ⑧支架軸承的潤滑應(yīng)采用氟化脂潤滑劑。
      ⑨對(duì)于公稱尺寸DN>150的閥門,在結(jié)構(gòu)上應(yīng)設(shè)置旁通裝置,并有明顯的流向標(biāo)志。

      3.氧氣管路閥門的安全要求    

      氧氣管路閥門,除了上述選型要求外,從其它安全角度上,還有如下要求:

       3.1.閥門主體材料的要求 
           氧氣管路閥門的閥門主體材料要求:不氧化、不銹蝕;含碳極少,以減少氧氣在高速流動(dòng)時(shí),與鋼中的碳產(chǎn)生火星(鋼在砂輪上摩擦產(chǎn)生火星);內(nèi)腔清潔無砂和臟物。林德公司LB141-74標(biāo)準(zhǔn)中指出:“在任何含氧成分高于空氣的氣體中,其雜質(zhì)都有極易點(diǎn)燃的危險(xiǎn),當(dāng)在某區(qū)域內(nèi)雜質(zhì)密集度增大時(shí),很可能點(diǎn)燃所使用的金屬。”因此, 氧氣管路閥門的閥門主體材料多選用低碳級(jí)的或超低碳級(jí)的奧氏體不銹鋼:CF8;CF3;CF8M;CF3M或F304;F304L;F316;F316L等,氧氣閥門用不銹鋼鑄件時(shí),必須要進(jìn)行酸洗;或“80-3”硅黃銅(但我認(rèn)為一是硅黃銅材料昂貴,二是硅黃銅強(qiáng)度偏低,因此,我本人不建議選用硅黃銅合金);在高純度、高壓力(CL≥900LB) 時(shí),為了提高氧氣閥門的抗阻燃效果,此時(shí),氧氣管路閥門的主體材料應(yīng)選用安全等級(jí)更高的鎳基合金:蒙乃爾合金(M35-1;MONEL400;MONELK500)或英康乃爾合金(INCONEL600;INCONEL625).(見金陵石化氧氣閥門燒損照片)

      從這組照片可以看到,如果他們廠氧氣閥門不是采用INCONEL625(哈氏C合金)的話,氧氣管路著火就會(huì)將整個(gè)裝置燒掉。 
      3.2  脫脂和禁油 
      氧氣管路閥門還必須“脫脂”和有“禁油”的裝置。氧氣閥門不允許有油污的,因?yàn)橛臀墼谘鯕庵袝?huì)燃燒著火爆炸!所以,在閥門裝配前要對(duì)所有零件進(jìn)行脫脂處理;在裝配試壓后還要對(duì)閥門通道再進(jìn)行一次脫脂處理,簡便的檢查辦法是:用干凈的白布擦閥門內(nèi)腔,白布擦后不得有污跡。對(duì)氧氣閥門的閥桿不允許暴露在外面,必須有用機(jī)玻璃(高溫時(shí)用不銹鋼)的防塵、禁油隔離保護(hù)裝置,并用紅字醒目的標(biāo)出“禁油”。 
      3.3  防靜電 
      氧氣管路閥門還必須有防“靜電”裝置。因?yàn)殚y門在開關(guān)時(shí),不可避免的有各種摩擦,而摩擦?xí)a(chǎn)生靜電,有靜電就會(huì)打火,因而也是十分危險(xiǎn)的!所以,氧氣管路閥門必須有能*導(dǎo)出靜電的“防靜電”裝置。 


      《氧氣閥門的清潔度檢查》: 
      氧氣閥門應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)清洗,脫除雜質(zhì),如:油、油脂、灰塵、水、銼銷、焊渣、油漆以及其它外來雜質(zhì)。金屬表面油的大允許濃度為1g/m2,肉眼無法看到油污。

      a. 直接檢查 
            不銹鋼氧氣截止閥,如果可能,所有的表面都必須進(jìn)行視覺直接檢查,按照ASTM G93中述的
      方法,通過強(qiáng)白光和紫外線光照射。  

       被檢查表面必須干燥且不含: 

         ——清洗劑; 
         ——粘附銹皮、焊渣、松散顆?;蚶w維; 
         ——有機(jī)物,例如:脂類、油、油漆、密封劑等; 
         ——無法用紫外光直接檢查時(shí),必須用無纖維屑、干凈的白棉布擦洗表面,可以蘸三氯乙烯(或四氯化碳),然后,檢查棉布確保無油、殘?jiān)?、污漬、纖維等。 b. 間接檢查 
          無論是視覺直接檢查,還是用內(nèi)孔徑表面檢查儀之類的工具無法進(jìn)行檢查的部件,都必須用三氯乙烯(或四氯化碳)溶劑循環(huán)沖洗,然后從流出的溶劑中取樣,進(jìn)行如下檢查: 
         ——樣品必須在強(qiáng)光下進(jìn)行檢查,與新的、未經(jīng)使用的溶劑樣品進(jìn)行比較,必須保證檢測(cè)不出差別,沒有殘留物; 
         ——樣品還必須在紫外光(波長0.32~0.38mm)下進(jìn)行檢測(cè),與未經(jīng)使用的溶劑再次比較,當(dāng)樣品含污染物≥0.1g/L時(shí),將會(huì)使溶劑發(fā)出熒光; 
      ——可疑情況下,需要對(duì)實(shí)驗(yàn)室使用的溶劑進(jìn)行分析。100℃下蒸發(fā)后,樣品中殘雜物含量必須小于等于20mg/kg。與本文相關(guān)的論文有:減溫減壓器的《技術(shù)規(guī)范書》