RTO高溫廢氣雙相鋼氣動(dòng)蝶閥技術(shù)參數(shù)

RTO高溫廢氣雙相鋼氣動(dòng)蝶閥技術(shù)參數(shù)

雙相鋼高溫蝶閥包括2205、2207、2507等高性能陶瓷蝶閥、耐磨蝶閥、高頻蝶閥、五偏心陶瓷蝶閥、三偏心陶瓷蝶閥、雙偏心陶瓷蝶閥、中線蝶閥、對(duì)夾式蝶閥、雙法蘭式陶瓷蝶閥、單法蘭式陶瓷蝶閥、硬密封蝶閥、軟密封蝶閥、密封型蝶閥、非密封型蝶閥、氣動(dòng)電動(dòng)液動(dòng)襯膠等壓力可達(dá)2500LB.



設(shè)計(jì)符合API609 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的一款以空氣源為動(dòng)力來(lái)進(jìn)行控制閥門(mén)主要做截?cái)嚅y使用，亦可設(shè)計(jì)成具有調(diào)節(jié)或段閥兼調(diào)節(jié)的功能。美國(guó)米勒進(jìn)口氣動(dòng)高溫蝶閥其結(jié)構(gòu)采用三維偏心原理設(shè)計(jì)，在硬軟多層密封兼容的新工藝加工后，使蝶閥在運(yùn)行工作時(shí)，減少了其扭矩力，達(dá)到省力、節(jié)能之效果。從而確保蝶閥整體的抗腐蝕、耐高溫、抗磨損的可靠性。美國(guó)米勒進(jìn)口氣動(dòng)高溫蝶閥主要應(yīng)用在高溫高壓工況中得到很好的應(yīng)用。RTO是一種用于處理中低濃度揮發(fā)性有機(jī)廢氣的節(jié)能型環(huán)保裝置。與傳統(tǒng)的催化燃燒、直燃式熱氧化爐（TO）相比，具有熱效率高（≥95%）、運(yùn)行成本低、能處理大風(fēng)量低濃度廢氣等特點(diǎn)，濃度稍高時(shí)，還可進(jìn)行二次余熱回收，大大降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。

RTO廢氣處理工藝在使用時(shí)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1、凈化效率高：整體凈化效率可達(dá)到95%以上，連續(xù)運(yùn)行穩(wěn)定的同時(shí)還具有技術(shù)成熟且安全可靠、操作維護(hù)簡(jiǎn)單及使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

2、RTO廢氣處理設(shè)備的一次性投資成本較高且運(yùn)行成本相對(duì)傳統(tǒng)工藝較高。

3、對(duì)于進(jìn)入處理設(shè)備的廢氣應(yīng)嚴(yán)格控制設(shè)備進(jìn)口VOCs的濃度，設(shè)備入口的廢氣濃度必須遠(yuǎn)低于其爆炸下限且控制在一個(gè)安全的水平。



RTO高溫廢氣雙相鋼氣動(dòng)蝶閥技術(shù)參數(shù)適用范圍

RTO系統(tǒng)適用于中高濃度（數(shù)午PPM） 風(fēng)量在8000~60000m，揮發(fā)性有機(jī)廢氣及臭氣治理。廣泛應(yīng)用于石油、化工、塑料、橡膠、制藥、印刷、農(nóng)藥、制鞋、電力電纜生產(chǎn)行業(yè)等。有機(jī)廢氣濃度在100PPM—20000PPM之間。對(duì)有機(jī)廢氣治理，凈化效率高達(dá)95%以上

● 使用有機(jī)廢氣種類(lèi)：烷烴、烯烴、、醇類(lèi)、酮類(lèi)、醚類(lèi)、酯類(lèi)、芳烴、苯類(lèi)等碳?xì)浠衔镉袡C(jī)廢氣。

●有機(jī)物低濃度(同時(shí)滿(mǎn)足低于25%LFL)、大風(fēng)量

● 廢氣中含有多種有機(jī)成分、或有機(jī)成分經(jīng)常發(fā)生變化

● 含有容易使催化劑中毒或活性衰退成分的廢氣

RTO高溫廢氣雙相鋼氣動(dòng)蝶閥技術(shù)參數(shù)參數(shù)：

公稱(chēng)通徑：DN25-DN2000

公稱(chēng)壓力：150Mpa-600LB

設(shè)計(jì)溫度：-196℃-600℃

連接方式：對(duì)夾，法蘭 

適用介質(zhì)：水、氣、油、化工、鹽水、燃?xì)?，天然氣等等介質(zhì)

氣源接口：G1/4、G1/8、G3/8、G1/2

供氣壓力：0.4 Mpa -0.8Mpa

作用形式：?jiǎn)巫饔脠?zhí)行機(jī)構(gòu)：氣關(guān)式(B)--失氣時(shí)閥位開(kāi)(FO)；氣開(kāi)式(K)--失氣時(shí)閥位關(guān)(FC)

                雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)：氣關(guān)式(B)--失氣時(shí)閥位保持(FL)；氣開(kāi)式(K)-- 失氣時(shí)閥位保持(FL)

控制方式：開(kāi)關(guān)型、閥位信號(hào)反饋型、智能調(diào)節(jié)型（輸入輸出4-20mA）

其它配置：定位器、電磁閥、空氣過(guò)濾減壓器、限位開(kāi)關(guān)、手輪



RTO高溫廢氣雙相鋼氣動(dòng)蝶閥技術(shù)參數(shù)特點(diǎn)：

1、采用三偏心密封結(jié)構(gòu)，閥座與蝶板幾乎無(wú)磨損，具有越觀越緊的密封功能。

2、密封圈選用雙相鋼材質(zhì)，具有金屬硬密封和彈性密封的雙重優(yōu)點(diǎn)，無(wú)論在低溫和高溫的情況下，均具有優(yōu)良的密封性能，具有耐腐蝕,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

3、閥座采用堆焊鈷基硬質(zhì)合金，密封面耐磨損，使用壽命長(zhǎng)．

4、密封圈可采用全金屬形式，整體雙相鋼數(shù)控精密加工，更加耐磨耐沖刷，滿(mǎn)足VI級(jí)密封零泄露。

5、本閥具有雙向密封功能，安裝時(shí)不受介質(zhì)流向的限制，也不受空間位置的影響，可在任何方向安裝。

6、動(dòng)裝置可以多工位（旋轉(zhuǎn)90°或180°）安裝，便于用戶(hù)使用。

7、耐壓可達(dá)2500LB.



RTO高溫廢氣雙相鋼氣動(dòng)蝶閥技術(shù)參數(shù)參數(shù)

公稱(chēng)通徑：DN25~DN2000

閥體材質(zhì)： 2205、2507、4A、5A、F51、F53、F55

閥板材質(zhì)： 2205、2507、4A、5A、F51、F53、F55

閥座材質(zhì)： 雙相鋼，NBR、EPDM、PTFE等

連接方式： 對(duì)夾式，法蘭、焊接、凸耳

法蘭標(biāo)準(zhǔn)： GB、ANSI、JIS、DIN

壓力等級(jí)： PN1.0MPa、PN1.6MPa~42MPa

氣動(dòng)執(zhí)行器： 雙作用、單作用常閉、單作用常開(kāi)

氣動(dòng)附件： 電磁閥、空氣過(guò)濾減壓閥、電氣定位器、手輪等

電動(dòng)執(zhí)行器：開(kāi)關(guān)型、調(diào)節(jié)型



氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門(mén)的執(zhí)行裝置，又被稱(chēng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置，一般通俗的稱(chēng)之為氣動(dòng)頭。氣動(dòng)執(zhí)行器有2種行程，一種是0-90°行程配套蝶閥、球閥等角度控制閥門(mén)使用，第二種是直行程結(jié)構(gòu)，配套單座調(diào)節(jié)閥、截止閥、閘閥等。我們可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工控要求，對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行器配備一定的輔助裝置，例如限位開(kāi)關(guān)、換向電磁閥、手輪、定位器、過(guò)濾減壓閥等對(duì)管道流體進(jìn)行切斷以及流量大小調(diào)節(jié)的過(guò)程控制。

氣動(dòng)執(zhí)行器的配件如下圖所示：0-90°執(zhí)行器裝配圖



RTO高溫廢氣雙相鋼氣動(dòng)蝶閥技術(shù)參數(shù)安裝氣動(dòng)執(zhí)行器：

A、安裝密封圈：氣缸頂部里面的中間位置有卡位，將密封圈安裝上去。

B、安裝連接軸：從氣缸底部往上插入，注意在未插入頂部前將定位塊串進(jìn)去。安裝密封圈與卡環(huán)將連接軸固定。

C、安裝活塞：活塞有兩組方向，一組是順時(shí)針關(guān)逆時(shí)針開(kāi)；調(diào)轉(zhuǎn)180度，順時(shí)針開(kāi)逆時(shí)針關(guān)。不同方向?qū)е麻y門(mén)有不同開(kāi)關(guān)狀態(tài)，常規(guī)用順關(guān)逆開(kāi)方向。將活塞裝入氣缸內(nèi)。

D、調(diào)整連接軸角度：用扳手調(diào)節(jié)連接軸將活塞轉(zhuǎn)出來(lái)，可以進(jìn)行幾次嘗試。直到活塞到底連接軸的凹槽與氣缸垂直偏左一點(diǎn)。

E、安裝定位螺絲：

·氣缸上方安裝兩個(gè)定位螺絲，一個(gè)開(kāi)位一個(gè)關(guān)位。

·當(dāng)連接軸沒(méi)辦法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，說(shuō)明氣缸中的定位塊角度不對(duì)。松掉固定螺絲后再180度轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸，推動(dòng)活塞后在擰緊固定螺絲。調(diào)整后，可以轉(zhuǎn)動(dòng)說(shuō)明角度沒(méi)有問(wèn)題。

·轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸凹槽與氣缸平行則為全開(kāi)位置。轉(zhuǎn)動(dòng)連接軸凹槽與氣缸垂直則為全關(guān)位置，說(shuō)明活塞安裝完畢。

F、安裝側(cè)蓋：注意氣缸上密封墊不能掉，若掉了氣缸則會(huì)產(chǎn)生泄露。側(cè)蓋上有O型圈，也是起到密封作用。蓋好側(cè)蓋，安裝固定螺絲并擰緊。



RTO高溫廢氣雙相鋼氣動(dòng)蝶閥技術(shù)參數(shù)調(diào)試氣動(dòng)執(zhí)行器：

·安裝氣源接頭（螺紋處需順時(shí)針纏繞生膠帶），兩個(gè)孔分別是開(kāi)關(guān)閥進(jìn)氣口。開(kāi)閥進(jìn)氣口進(jìn)氣關(guān)閥進(jìn)氣口就排氣；關(guān)閥進(jìn)氣口進(jìn)氣開(kāi)閥進(jìn)氣口就排氣，它們是相互的。

·接通氣源，測(cè)試開(kāi)位，當(dāng)連接軸凹槽與氣缸未平行，說(shuō)明開(kāi)過(guò)頭。斷掉氣源，調(diào)節(jié)氣缸上方開(kāi)位螺絲，向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整后擰緊固定螺絲。

·測(cè)試關(guān)位，當(dāng)連接軸凹槽與氣缸未垂直，說(shuō)明關(guān)位需要調(diào)整。將氣缸上方關(guān)位螺絲轉(zhuǎn)緊，調(diào)整后擰緊固定螺絲。調(diào)整后在測(cè)試關(guān)位與開(kāi)位的連接軸位置是否正確。