自力式潤(rùn)滑油專(zhuān)用調(diào)節(jié)閥應(yīng)用案例

自力式潤(rùn)滑油專(zhuān)用調(diào)節(jié)閥應(yīng)用案例

是不需要任何外加能源，利用被調(diào)介質(zhì)自身能量而自動(dòng)調(diào)節(jié)的執(zhí)行產(chǎn)品，它沿用自力式減壓原理，采用平衡式結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的非平衡式結(jié)構(gòu)相比，具有更高的精度(誤差≤5%)，更強(qiáng)的力（閥前壓力波動(dòng)時(shí)，閥后壓力穩(wěn)定特殊性），當(dāng)流量較穩(wěn)定時(shí)，控制精度高達(dá)5%。閥本身采用內(nèi)取壓方式，無(wú)須另配取壓管。該閥設(shè)定壓力方便，無(wú)須停機(jī)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)連續(xù)可調(diào)（在一定的范圍內(nèi)）。

其執(zhí)行機(jī)構(gòu)可采用不同的結(jié)構(gòu)（膜片、活塞、波紋管），可用于不同的溫度和壓力。自力式油用調(diào)節(jié)閥無(wú)需外加能源，利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動(dòng)力，對(duì)油品介質(zhì)的壓力、溫度、流量進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的閥門(mén)。主要有油用自力式壓力調(diào)節(jié)閥，油用自力式溫度調(diào)節(jié)閥，油用自力式流量調(diào)節(jié)閥。廣泛應(yīng)用于原油、重油、煤油、導(dǎo)熱油等油品的壓力、流量、溫度控制。



自力式潤(rùn)滑油專(zhuān)用調(diào)節(jié)閥應(yīng)用案例參數(shù)


公稱(chēng)通徑：DN3-DN300

溫度：-40℃-500℃

材質(zhì)：鑄鋼、不銹鋼

連接方式：法蘭，螺紋，焊接

固有流量特質(zhì)  快開(kāi)

調(diào)節(jié)精度(%) ±5

適用介質(zhì)：原油、重油、煤油、導(dǎo)熱油等油品

二、自力式潤(rùn)滑油專(zhuān)用調(diào)節(jié)閥應(yīng)用案例產(chǎn)品介紹：

  ZZYP-16B潤(rùn)滑油自力式壓力調(diào)節(jié)閥依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力、溫度作為能源驅(qū)動(dòng)閥門(mén)自動(dòng)工作，不需要外接電源和二次儀表。這種自力式調(diào)節(jié)閥都利用閥輸出端的反饋信號(hào)（壓力、壓差、溫度）通過(guò)信號(hào)管傳遞到執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)閥瓣改變閥門(mén)的開(kāi)度，達(dá)到調(diào)節(jié)壓力、流量、溫度的目的。這種調(diào)節(jié)閥又分為直接作用式和間接作用式兩種。

  閉型直接作用式又稱(chēng)為彈簧負(fù)載式，其結(jié)構(gòu)內(nèi)有彈性元如：件彈簧、波紋管、波紋管式的溫包等，利用彈性力與反饋信號(hào)平衡的原理。

  間接作用式閥后鍋爐蒸汽自力式壓力控制閥ZZYP-16B閉型，增加了一個(gè)指揮器（先導(dǎo)閥）它起到對(duì)反饋信號(hào)的放大作用然后通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)主閥閥瓣運(yùn)動(dòng)達(dá)到改變閥開(kāi)度的目的。

 粘度是潤(rùn)滑油的一項(xiàng)重要屬性，合適粘度的潤(rùn)滑油才能發(fā)揮潤(rùn)滑效果。不要迷信所謂高粘度潤(rùn)滑油才是好油品的說(shuō)法。粘度指的是潤(rùn)滑油的流動(dòng)能力，粘度越小潤(rùn)滑油越似水流動(dòng)性大。相同的潤(rùn)滑油在不同溫度和壓力下，粘度會(huì)有所變化。高溫使粘度降低，高壓使粘度升高。

序號(hào)	品  名	型 號(hào)   及 規(guī) 格	單位	數(shù)量
1	調(diào)節(jié)閥	自力式閥（穩(wěn)閥前） ZZYP-16K   PN16 DN25 帶不銹鋼導(dǎo)壓管 介質(zhì)：潤(rùn)滑油 詳細(xì)參數(shù)需要技術(shù)跟客戶確認(rèn)好	臺(tái)	2
3	調(diào)節(jié)閥	自力式閥（穩(wěn)閥前） ZZYP-16K   PN16 DN25 帶不銹鋼導(dǎo)壓管 介質(zhì)：潤(rùn)滑油 詳細(xì)參數(shù)需要技術(shù)跟客戶確認(rèn)好	臺(tái)	2






自力式潤(rùn)滑油專(zhuān)用調(diào)節(jié)閥應(yīng)用案例潤(rùn)滑油的應(yīng)用：

1、潤(rùn)滑作用：

  發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明，干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車(chē)出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤(rùn)滑。 當(dāng)潤(rùn)滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤(rùn)滑作用的關(guān)鍵。

2、冷卻作用：

  燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量，只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過(guò)高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來(lái)完成，另一方面靠潤(rùn)滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。

3、洗滌作用

  發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，會(huì)產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來(lái)的砂土、灰塵，混合氣燃燒后形成的積炭，潤(rùn)滑油氧化后生成的膠狀物，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。這些污物會(huì)附著在機(jī)件的摩擦表面上，如不清洗下來(lái)，就會(huì)加大機(jī)件的磨損。另外，大量的膠質(zhì)會(huì)使活塞環(huán)粘結(jié)卡滯，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，必須及時(shí)將這些污物清理，這個(gè)清洗過(guò)程是靠潤(rùn)滑油在機(jī)體內(nèi)循環(huán)流動(dòng)來(lái)完成的。

4、密封作用

  發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門(mén)與氣門(mén)座間均存在一定間隙，這樣能保證各運(yùn)動(dòng)副之間不會(huì)卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。潤(rùn)滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。

5、防銹作用

  發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)，大氣、潤(rùn)滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤(rùn)滑油在機(jī)件表面形成的油膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。

6、消除沖擊

  載荷在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣開(kāi)始燃燒，氣缸壓力急劇上升。這時(shí)，軸承間隙中的潤(rùn)滑油將緩和活塞、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸等機(jī)件所受到的沖擊載荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)工作，并防止金屬直接接觸，減少磨損。



自力式潤(rùn)滑油專(zhuān)用調(diào)節(jié)閥應(yīng)用案例的三種流量特性：

（1）等百分比特性(對(duì)數(shù))，等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正 比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開(kāi)度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。

（2）線性特性(線性)，線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。

（3）拋物線特性，流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。

  從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為*優(yōu)，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。



自力式潤(rùn)滑油專(zhuān)用調(diào)節(jié)閥應(yīng)用案例主要技術(shù)參數(shù)

公稱(chēng)通徑DN		20	20	20	20	20	65	80	100	125	150	200	250	300
額定流量系數(shù)Kv		7	11	20	30	48	75	120	190	300	480	760	1100	1750
額定行程L（mm）		8		10		14	20		25	40		50	60	70
公稱(chēng)壓力（MPa）		1.6、4.0
壓力調(diào)節(jié)范圍(KPa)		15～50、40～80、60～100、80～140、120～180、160～220、200～260、 240～300、280～350、330～400、380～450、430～500、480～560、540～620、 600～700、680～800、780～900、880～1000、600～1500、1000～2500
固有流量特質(zhì)		快開(kāi)
調(diào)節(jié)精度（%）		±5
使用溫度（℃）		≤350
允許泄漏量	硬密封(1/h)	單座：≤10-4×閥額定容量（Ⅳ級(jí)）、雙座和套筒：≤5×10-3閥額定容量（Ⅱ級(jí)）
	軟密封(m1/min)	0.15		0.30		0.45	0.60	0.90	1.70	4.0		6.75	11.10	16.0
減壓比		10
	最小	1.25






自力式潤(rùn)滑油專(zhuān)用調(diào)節(jié)閥應(yīng)用案例主要零件材料

閥體	ZG230～450、ZG1Cr18Ni9Ti、ZGCr18Ni12Mo2Ti
閥芯	1Cr18Ni9Ti、Cr18Ni12Mo2Ti
閥座	1Cr18Ni9Ti、Cr18Ni12Mo2Ti
閥桿	1Cr18Ni9Ti、Cr18Ni12Mo2Ti
膜蓋	A3、1Cr18Ni9Ti
填料	聚四氟乙烯、柔性石墨
膜片	丁腈橡膠、耐油橡膠、氟橡膠



四、調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)分類(lèi)：

  按不同工況需求，該類(lèi)閥有ZZYP單座型、ZZYM套筒型、ZZYN雙座型三種閥體結(jié)構(gòu)可選擇。執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式二種；作用型式有減壓用閥后壓力調(diào)節(jié)(B型)和泄壓用閥前壓力調(diào)節(jié)(K型)。產(chǎn)品公稱(chēng)壓力等級(jí)有PN16、40、64；閥體口徑范圍DN20～350；泄漏量等級(jí)有II級(jí)、IV級(jí)和VI級(jí)三檔；流量特性為快開(kāi)；壓力分段調(diào)節(jié)從15～2500Kpa。可按需要組合滿足用戶工況要求。介紹一種與需要調(diào)節(jié)壓力管路系統(tǒng)并聯(lián)的自力式壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作特性等.通過(guò)模擬試驗(yàn)系統(tǒng),檢測(cè)了調(diào)節(jié)閥的性能.